Gör-det-själv garage kaminer: kakelugnar, lång bränning, träning, tegel.

Vanligtvis i ett privat garage på vintern är det mycket kallt. Det är dyrt och ineffektivt att använda elektriska värmeapparater, så många bilägare föredrar att göra spisar på egen hand och väljer det mest lämpliga alternativet för sig själva.

Vilka ugnar kan göras för ett garage

För ett garage används ofta följande typer av spisar:

vedugnar;
från två fat;
lång brinnande ugn;
enhet på jobbet;
tegelversion av värmaren.

Varje alternativ har sina egna positiva egenskaper och nackdelar. Därför väljer varje ägare för egenproduktion en mer bekväm och prisvärd enhet.

Vedugnar för garageuppvärmning

Människor som inte är involverade i VVS anser att tillverkningen av en värmeenhet för ett garage är besvärlig och komplicerad. I själva verket är vissa enheter så enkla att de kan monteras av material som finns tillgängliga för nästan varje bilejare.

Innan konstruktionen påbörjas är det nödvändigt att inte bara utarbeta en specifik arbetsplan och rita ett diagram över den framtida ugnen för garaget, utan också att studera alla för- och nackdelar med det valda alternativet. Tänk på de mest effektiva enheterna och deras tillverkningsprocess.

Vertikal

Dessa är de vanligaste alternativen för garage spisar, som kan tillverkas av material:

rör;
trummor;
gasflaska.

Konstruktionen är kompakt och ergonomisk, tar inte mycket utrymme.

Byggalgoritmen är som följer:

förbereda en cylindrisk del lämplig för parametrarna;
dela upp den i två halvor, en stor - för ugnen, den andra liten - en askpanna;
sedan är i dessa element fyrkantiga öppningar anordnade för dörrarna, som är gjorda av skärdelar;
fäst gångjärn på dörrarna;
på platsen för cylinderskärningen är ett rutnät anordnat - en rost av stålstänger som är svetsade till den övre delen av askskålen på ett avstånd av högst 2 cm från varandra;
ett hål för en skorsten skärs ut i ugns övre del;
fixera röret med önskat tvärsnitt och längd för att ta bort kolmonoxid från rummet.

Den vertikala kakelugnen är klar att användas.

Horisontell

Detta är det andra alternativet för placering av ugnsdelen i krukugnen. Den negativa sidan av ett sådant aggregat är dess bulkighet, och därför konstruerar de bara strukturen i stora garagarum. För tillverkning kan du använda antingen en stor cylinder eller rör eller stålplåt i en viss sektion.

Instruktioner för tillverkning av ugnen:

Det är inte nödvändigt att klippa delen i två delar, askskålen tillverkas separat.
Borra hål på ena sidan av cylindern som kommer att fungera som ett slag och utsläpp av aska och eldbox.
Gör en rektangulär askskiva från plåtstål och svetsa den till botten av strukturen.
Skär ett hål för dörren på ena sidan av produkten.
Svetsa gångjärnen.
I den övre delen, ordna en skorsten från ett rör med en viss sektion, i ett tidigare gjort hål.
Svetsa benen så att strukturen står platt och ordentligt på golvet.

Ugnen till garaget är klar, du kan börja tända.

Från två fat

Konstruktionen av två fat uppfanns så att väggarna i kakelugnen inte överhettas, som är fallet i plåtugnar.Värmeenheten är tillverkad på följande sätt:

2 fat med olika diametrar väljs så att man kan passa in i varandra samtidigt som man håller ett gap som är fylld med sand eller småsten.
dörrarna för skorstenen och askan är konstruerade på ett sådant sätt att innehållet i det inre utrymmet inte smälter ut och täcker det med remsor av plåt;
i den övre delen utrustar de en skorsten med ett rör för borttagning av förbränningsprodukter.

VIKTIGT! Denna design kommer att värmas mycket längre, men den kommer att behålla värmen under en lång period, vilket är viktigt på vintern.

Gör-det-själv vedeldade spisar under långa perioder

Denna design gör att du inte kan lägga till ved på länge - 15-20 timmar. Detta uppnås genom att anordna måttlig dragkraft med hjälp av luft. För denna design används ett fat på 200 liter.

I konstruktionens övre del är en skorsten med en diameter på minst 150 mm utrustad. Du bör också utrusta ett speciellt hål för luften genom vilken luft kommer att strömma.

Nästa steg är att montera dörrarna till ugnen och askan. Det sista steget är arrangemanget av lasten, för detta behöver du:

skapa en cirkel av plåt med mindre diameter än själva cylindern;
flera delar av kanalen är svetsade till den;
i en cirkel utrusta ett hål för ett rör med ett tvärsnitt på 100 mm;
en fyrkantig metallplåt svetsas till botten av cylindern för att ge den färdiga strukturen stabilitet;
sätt lasten i fatet och täck med ett förberedt lock med ett hål för skorstenen.

Den färdiga långbrända ugnen installeras på en grund av betong eller tegel.

Garageugnar

Detta är en ganska effektiv design som kommer att vara svårare att bygga än en vedspis. Den ekonomiska aspekten av denna ugn är uppenbar - varje bilist har använt olja, dessutom är det inte svårt att köpa detta bränsle i bilverkstäder och det är billigt.

Den största skillnaden i denna design är arrangemanget av två fack, sammankopplade med ett rör med hål borrade runt hela omkretsen.
I det nedre facket kommer olja att brännas och omvandlas till gas, som passerar in i den andra halvan av ugnen, blandas med luft under förbränningen, ger mycket värme. I den första tanken, som kan vara av valfri konfiguration, är ett justerbart slag monterat för att reglera lufttillförseln.

Ben från ett metallhörn svetsas till botten, som tål hela strukturen. Vidare svetsas ett tjockväggigt rör med perforering till den övre delen av den första kammaren in i det initialt förberedda hålet.

En andra kammare är svetsad till toppen av röret i form av en cylinder, i vilken en skorsten är anordnad. I denna design kan du bränna allt flytande bränsle som inte kännetecknas av snabb antändning.

DIY tegelugn för ett garage

Ibland installeras en tegelvärmestruktur i ett stort garage, trots att processen med installationen är mycket mer komplicerad än alla enheter som beskrivs ovan. Fördelen med denna design är att enheten värms upp under lång tid, men också svalnar under tillräckligt lång tid.

Tegelugnen måste smälts i förväg, 1-2 innan du börjar arbeta i garaget. För konstruktionen av denna design bör den nödvändiga mängden eldfärg och eldfast tegel förberedas.

VARNING! Tegelugnen har en tillräckligt stor specifik vikt. Därför är det önskvärt att bygga en pålitlig grund för designen.

Uppvärmningsenheten är byggd i 9 rader, i en nivå av 2-4, en fläkt och en eldbox är utlagd. Röret är byggt av tegel och leds ut genom tak och tak, det är viktigt att murverket är jämnt, annars blir skorstenen snabbt igensatt.

Varje bilejare kommer att kunna bygga en spis i garaget om han kompetent närmar sig arrangemanget av strukturen och använder de tips som presenteras ovan.