Hur man gör en avtagbar bandmaskin från motorn från tvättmaskinen: instruktioner

Ingenting håller evigt i vår värld. Förr eller senare blir tvättmaskinen, som har tjänat dig trogen länge, obrukbar och det blir ekonomiskt olämpligt att reparera den. I den här situationen måste du bara köpa ett nytt au pair och skicka det gamla till skrotet.

Men om du gillar att göra något med dina egna händer, innan du skickar den gamla utrustningen för bearbetning, ta bort motorn från den, som kan användas i många användbara projekt. Den här artikeln beskriver processen för att skapa en skärremaskin baserad på improviserade verktyg. Det föreslås att använda en motor från en tvättmaskin som drivmotor.

Vilka material och verktyg kommer att krävas

Korrekt förberedelse är nyckeln till framgången för alla evenemang. Om du inte har tillräckligt med erfarenhet och färdigheter i att skapa hemmagjorda maskiner, är det optimalt att köpa en inoperativ löstagbar bandmaskin och återställa den med din befintliga motor.

Att skapa en ny enhet från grunden kräver att du arbetar med en svetsmaskin för att göra basen, såväl som kunskap och erfarenhet av träbearbetning. Exakt styv bädd och backslissfri överföring av rörelse från motor till skärblad är de viktigaste faktorerna som bestämmer den färdiga produktens kvalitet.

För dem som inte är rädda för svårigheter är följande en lista med verktyg och material för att skapa en skäranordning på egen hand.

Du behöver följande material och tillbehör:

motor från tvättmaskinen;
hastighetsstyrenhet;
profilvalsning;
plywood;
lager;
axel;
fästelement (bultar, muttrar, skruvar, skruvar);
lim.

Av de verktyg du behöver;

svetsinverterare;
träfräsmaskin;
sticksågar;
skruvmejsel;
en skruvstång och en uppsättning bänkverktyg (nycklar, tång, etc.).

Steg-för-steg-processen för att skapa en maskin

För att påbörja tillverkningen av maskinen bör de vara mest ansvariga och tekniskt svåra att tillverka delar - remskivor för överföring av rörelse från motorn till bladet.

I själva verket är det dessa två hjul med en diameter på cirka 30 cm - varav en är fixerad i maskinens botten och ansluten via en remdrivning till motorn. I den övre delen ger justeringshjulet banans spänning.

Det vanligaste materialet för att göra drivhjul bland hantverkare är plywood. Det är prisvärt, enkelt att bearbeta, mindre benäget för deformation än massivt trä.

TIPS! KÖP AV Kryssfaner DET AV Tjockleken för att göra drivhjul är tillräckligt svårt. DETFÖR JUST LimmA LÅNGT LAGER AV Kryssfaner DU MÅSTE INSTÄLLA NÖDVÄRDIGT Tjocklek.

Tillverkningsprocessen för drivhjulen är som följer:

klipp plywoodskivan i fyrkantiga ämnen med hjälp av en pussel;
ge dem en rund form på fräsmaskinen;
lim det nödvändiga antalet ämnen för att ge hjulen den erforderliga tjockleken;
för styrka, tills limet har torkat, dra av de limmade skikten med självgängande skruvar.

Hjulen i maskinen måste rotera på axlar med lager. Axlarna på en bilpump från VAZ 2108 är utmärkta för dessa ändamål: Vi borrar ner hjulens cent och pressar axlarna med lager i dem.

Vi har två identiska hjul - det är dags att göra ett av dem till det ledande. Som nämnts tidigare kommer ett av hjulen att få vridmoment från drivmotorn genom en remdrift. En remskiva måste placeras på drivhjulets axel.

Remskivan är också tillverkad av plywood och fäst vid drivhjulet med lim och självgängande skruvar. Förutom huvudfunktionen fungerar remskivan också som ett extra lagerlås mot axiell blandning. Placera en plywoodkudde på den andra sidan av hjulet.

Hjulen är nästan färdiga, det återstår att genomföra den sista revisionen. För att göra detta fixerar vi säkert hjulets axel i ett skruvstycke, med en remdrift ansluter vi den till motorn från tvättmaskinen. Vi gjorde en improviserad svarv, med den skapade vi den nödvändiga profilen på hjulet och remskivan samtidigt som vi tagit bort axiell utrullning. Som en sista touch bör polyuretanlim appliceras på hjulens arbetsyta för att skapa en hållbar beläggning som förhindrar att bladet glider under drift.

Efter att ha gjort hjulen, går vi vidare till maskinens ram. Ramen ska vara så stark och stel som möjligt. I verkstaden är det mest rationellt att göra en svetsad ram av profilrör. En motorfäste måste finnas längst ner på ramen.

VARNING! ANVÄNDNING AV Bältesöverföringen för överföring av tornet från motorn till drivhjulet ger alltid ALLTID DRIVBältespännaren för drift.

Vid montering av motorn bör en justeringsskruv finnas för att säkerställa motorns förskjutning och remspänning under drift. Med en spänningsenhet på motorn kan du fixera drivhjulets axel på ramens botten.

I ramens övre del bör en plats anordnas för placering av det drivna hjulet och justeringsenheten. Justeringsenheten är utformad för att spänna skärbladet och dess centrering.

Efter att ha installerat det övre hjulet på plats kan vi säga att maskinen nästan är klar. Det återstår att etablera skärbladet och ansluta motorn till nätverket via hastighetsregulatorn.

I slutet är det nödvändigt att installera restriktiva rullar för tejpen, bygga ett skyddande lock, bordets arbetsyta och måla din skapelse.

VARNING! KLIPPANDE BAND, UTOM LITT ARBETSDEL, BÖR MANDATORI STÄNGAS AV FALLET!

Testanordning

Maskinen är klar, du kan testa. För första gången, slå på maskinen med minsta hastighet och inte stå i bladets plan. Genom att slå på och se till att allt fungerar som det ska, kan du prova maskinen i drift. Du bör börja med tunna arbetsstycken och gradvis öka belastningen. Glöm inte att använda skyddsutrustning när du arbetar.