Hur man kontrollerar en tvättmaskin

En av de viktigaste delarna i en tvättmaskin är motorn utan vilken den inte kan fungera. Därför, i händelse av ett fel, är det nödvändigt att utföra en fullständig diagnos av denna elektriska komponent.

Om motorer

För att snabbt kunna fixa uppdelningen är det först och främst nödvändigt att avgöra vilken motor som finns i enheten.

Viktigt! Tvättmaskinen, beroende på tillverkaren, har en viss typ av motor, som har sina egna egenskaper, så att verifieringen av varje modell kommer att vara betydligt annorlunda.

Det finns tre huvudtyper av motorenheter:

• Direkt enhet - används i moderna automatiska maskiner (LG, vissa SAMSUNG-modeller). En sådan trefas elektrisk motor är ansluten till trumman, har en flerpolig kollektor, en rotor omgiven av permanentmagneter samt en hög effektivitetsnivå, så priset på bilar med en sådan elektrisk motor är högt.
• Induktionsmotor Den har en enkel design, som består av en start och en rotor, men den stora storleken och den låga verkningsgraden gör motorn olönsam, så den används inte i moderna maskiner.
• Elmotor Det har många fördelar som bidrar till dess användning i moderna tvättmaskiner (enhetens lilla storlek, hög hastighet påverkar inte motorns drift). Den avancerade motorkonstruktionen gör att remmarna kan överföra rotationer från motorn till trumman. Du kan reparera alla delar själv.

Direkt eller asynkronmotortest

Varning! Direktdrivna eller asynkronmotorer ansluts direkt till trumman, så att de inte är avsedda för heminspektion.

Elektriska motorer av denna typ kan ge fel på enhetens display, som upptäcker spolfel, nätstörningar eller borstfel. Men professionell inspektion och underhåll av motorn måste utföras av specialister som använder vissa instrument.

Kontrollera kommutatormotorn

Samlarmotortypen är den vanligaste i moderna bilar. Det kan enkelt tas bort från höljet och kontrolleras oberoende. För att göra detta bör statorn och rotorn kombineras, liksom en spänning på 220 V genom en extra förkoppling (TEN), iakttagande av att utrustningens motstånd och effekt inte överstiger 500 watt.

När den är ansluten till elnätet börjar motorn att rotera, och autotransformatorn överhettas inte, vilket innebär att motorn arbetar normalt.

För att korrekt diagnostisera en tvättmaskin är det nödvändigt att komma ihåg motoravdelningens viktigaste och frekventa avbrott:

1. brister i arbetssystemet för elektriska borstar;
2. brott eller skador på statorn eller rotorns lindning;
3. delaminering av lameller.

Borstkontroll

Varning! Du kan bestämma försämringen av borsten på grund av visuell inspektion, förekomsten av gnistor under motorns drift eller utseendet på ljud under tvätt.

Elektriska borstar kan slitna på grund av en överbelastad tank under tvätt, med maximal varv under vridcykeln, och även när en motorlindning är kortsluten i svängar. För varje tvättmaskinmodell finns det en viss typ av borste som du bör köpa i en specialaffär.

Viktigt! Om nya borstar inte gnuggas in i alla delar av motoravdelningen, kan starka gnistor uppstå.

Hårda borstar kommer att hålla längre, men överdriven hårdhet kan påverka uppsamlaren negativt och leda till att den går sönder.

Rotorkontroll

För att identifiera en kortslutning eller brott i rotorlindningen måste du ha en speciell anordning - en multimeter som mäter motståndsnivån mellan lamellerna (inom 20-200 ohm). När det gäller utseendet på den maximala nivån - betyder det att en paus har inträffat. På en låg nivå har en stängning inträffat.

När du växlar multimetern till summerläget kan du kontrollera rotorens stängning på järnpaketet genom att ansluta ena änden av enheten till rotorjärnet, och den andra bör flyttas till olika lameller. I detta fall bör multimetern inte ljuda.

Statorcheck

Precis som när man kontrollerar rotorn, behövs också en multimeter här, som bör bestämma mellanvridningsstängningen med hjälp av en signal som avges när kablarnas ändar stängs växelvis.

Du måste också kontrollera om kablarna går sönder. För att göra detta, stäng multimetern med tvättmaskinens hölje i ena änden och anslut växelkablarna till den andra. Utseendet på ljud indikerar att isoleringen är trasig och maskinen kan elektriska stötar.

Viktigt! Om sådana problem hittas skulle rätt lösning vara att köpa en ny motor, eftersom reparationer kan bli dyrare.

Lamella check

Små plattor - lamellor som överför ström genom borstarna - utsätts inte för slitage, men när motorn är fastnat kan de lossna från axeln till vilken de är limmade. Vid lätt delaminering (0,5 mm) kan en kollektorspår göras. För att göra detta behöver du en liten hud, som du behöver skärpa lamellerna väl och rengöra allt utrymme runt från chips.

Ett allvarligare problem kan också uppstå när lamellkablarna från rotorn bryter, då är det nödvändigt att löda ledningarna på rätt plats med en lödkolv.