De flesta bilar har en grundläggande konfiguration med ett minimum av alternativ som inte ingår i listan över högtalare. Möjligheten att installera den själv hjälper ofta till att spara en anständig summa pengar. För att göra detta bör du först förstå mer detaljerat vilka kolumner du ska välja för bilen.
Kriterier för att välja högtalare i bilen
Att välja rätt system är en komplex process som kräver viss kunskap. Även det dyraste systemet garanterar inte det förväntade högkvalitativa ljudet med felaktig val. Detta kräver kunskap om egenskaper, funktioner och regler för val av akustik.
Storlek
Storleken på kolumnerna bestäms av diffusorns diagonala längd. Ju större det är, desto bättre reproduceras lågfrekvensljudet. Tvärtom, höga frekvenser återger bättre små högtalare. En enkel komponent AS innehåller 2 högtalare med en diagonal på 17-18 cm (låga frekvenser), 2 - med en diagonal på 10-12 cm (medium), 2 - med en diagonal på 3-5 cm (hög).
Varning! Högtalare väljs utifrån storleken på standardteknologiska hål för installation av högtalare beroende på bilens modell.
Effekt
Det finns en regel för att välja högtalarkraft: den får inte överstiga bilradioens utgående effekt. Om du inte gör det kommer högtalarna att fungera "inaktiva" när det är omöjligt att förbättra ljudet.
Skillnaden mellan högtalarnas fungerande (nominella) och toppeffekt. Den första innebär en parameter där högtalarna arbetar under en lång tid utan störningar och sannolikheten för fel. Den andra är den högsta möjliga ljudnivån under en kort tidsperiod. Ju högre värden på båda parametrarna är, desto högre och kraftfullare produceras ljudet av systemet. Dessa parametrar anges bland de beskrivande egenskaperna hos högtalaren.
Diffusormaterial
Materialet som används för diffusorn påverkar också ljudkvaliteten. Det viktigaste kriteriet för hans val är förmågan att distribuera ljud med maximal hastighet. I det här fallet bör materialmassan ha en tendens till ett minimum och styvhet - maximalt.
Diffusorer enligt tillverkningsmaterialet är:
- Polypropylen (plast) - ger ett bra ljud, särskilt i mellanområdet, till en budgetkostnad.
- Papper - de producerar hög ljudkvalitet, men vid förhållanden med hög luftfuktighet absorberar de vatten, vilket leder till massförändring och minskning av dämpningskoefficienten. Pappersmodeller förstärker med filt, ull, mindre ofta gummi samt fuktbeständig impregnering.
Membraner av tweeters är gjorda av siden, titan eller aluminium. Dessa material ger hög hållfasthet med låg vikt. För tillverkning av medelstora och lågfrekventa kolonner används papper med tillsatser, keramik och trä.
Hjälp! Kostnaden för en polypropylendiffusor är flera gånger lägre än kostnaden för en pappersdiffusor.
Känslighet
Känslighet eller ljudtryck anses vara en prioritet när du väljer högtalare. Det bestämmer effektiviteten i att konvertera elektrisk energi till ljud. Ju högre känslighetskoefficient, desto högre ljudutgångsvolym. Det optimala värdet är ljudtrycksnivån - 92-94 dB. Från högtalare med mindre kraft, men med större känslighet, kan du få ett högre ljud.
Högtalarnivåer
Akustiska system som marknaden erbjuder är indelade i tre grupper:
- En bredbandshögtalare är den mest tillgängliga och eftertraktade typen som ger dig lyssna på radion i läget för en tyst ljudtelefon. Det är en enda kolumn som producerar hela spektrumet av frekvenser.
- Coaxial - innehåller flera högtalare som finns i en enda hölje. Var och en av dem ansvarar för sin frekvensnivå (låg, medel, hög). Uppspelningskvaliteten förbättras avsevärt. Det påstås väl av bilägare på grund av anständigt ljud till ett överkomligt pris.
- Komponent - till skillnad från den föregående, består den av högtalare med olika frekvensnivåer som har ett individuellt hus. Ett enkelt alternativ inkluderar två woofer- och mellanslaghögtalare och 2 tweeterhögtalare. Dyrare system har en subwoofer eller crossover.
Varning! Komponentsystem har maximal flexibilitet när det gäller att ställa in ljudet och riklig layoutalternativ.
Val beroende på monteringsplats
I de flesta modeller av moderna bilar finns specialöppningar för installation av högtalare i dörrarna. Oftast är deras storlek 16, 5 cm eller 13 cm. Installation på vanliga platser bevarar bilens fabriksdesign och kräver inte ytterligare utbildning. Om högtalaren inte är lämplig för installation i det tekniska hålet i storlek, installeras den i dörren på podiet eller på speciellt förberedda och utvalda platser.
För frontalakustik väljs två eller tre ternära system som kräver förberedelse av speciella platser, eftersom vanliga inte finns för dem. Om det inte ställs stränga krav på ljudkvalitet, är koaxiella fronthögtalare installerade. Detta är också sant om komponentsystemets placering är svårt. Fronthögtalare är installerade i ytterdörrarna. Högtalare med hög frekvens (tweeters) är vanligtvis monterade på kroppens främre pelare.
Viktigt! För högkvalitativt ljud i bilen räcker det att installera frontmonterade högtalare och två tweeters på de främre pelarna på kroppen.
De bakre högtalarna ger ett bekvämt ljud för passagerare som sitter bakom. Nästan alltid används koaxialsystem för det, även om de installerar komponentsystemen när som helst. Högtalare kan placeras i bakdörrarna och en subwoofer i bagageutrymmet för att ge fritt utrymme mellan dem.
Lämna Din Kommentar